车架是一个独立的部件，没有与车身外壳任何主要部件焊接在一起。车架是汽车？：5 础，车身和主要部件都固定在车架上，因此要求车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能^荇汽车其他部件的正常位置。

1   气左^金与喷漆

5身通常用螺栓固定在车架上，为了减少乘客室内的噪声和振动，车身与车架之间放置秤制橡狡垫块，还安装了减振器，将振动减至小。

现代汽车的髙强度钢车架的纵梁截面通常是"形槽截面或箱形截面，用来加强车架并泎为车轮、发动机和悬架系统的支架。碰撞时能吸取大量的能量。车架上不同的托架、支架和孔洞用来安装各种部件，这些构成汽车的底盘。

为了便于汽车转弯，并为汽车提供较好的支撑，车架都做成前部窄、后部宽。

二、车架类型

车架式车身的车架常见的有梯形车架、X形车架和框式车架等3种类型。1.梯形车架

梯形车架&含两个纵梁与一些横梁相连接（图1-切）。梯形车架的强度好，在一些货车上仍能看到。在一些小型货车上也还使用如图1-11所示的梯形车架。但由于它的舒适性差， 现在轿车上已不使用。